通过汽车保有量和机动车驾驶人数量的比较得知，我国至少有0.7亿人处于有本无车的状态，这对汽车租赁市场来说，无疑是巨大的市场。近年来，我国自驾游出行的人数逐渐增长，租车出行带来了极大的便利，汽车租赁市场随旅游市场的增长不断扩大，前景广阔。

     以个人名义登记的小型载客汽车(私家车)达到1.46亿辆，占小型载客汽车的92.60%。机动车驾驶人数量达3.6亿人，驾龄1年以内的驾驶人达3314万。随着机动车保有量持续快速增长，机动车驾驶人数量也呈现迅猛增长趋势，近五年年均增量达2450万人。2016年，全国机动车驾驶人数量达3.6亿人，汽车驾驶人超3.1亿人，占驾驶人总量的87.49%，全年新增汽车驾驶人3129万人。从驾驶人驾龄看，驾龄不满1年的驾驶人3314万人，占驾驶人总数的9.27%。男性驾驶人2.60亿人，占72.77%，女性驾驶人9738万人，占27.23%，与2015年相比提高了1.53个百分点。

     面对如此庞大且快速增长的市场，行业内的企业都开始跑马圈地，抢占市场份额。然而汽车租赁具有规模经济的特性，对企业的服务网络、资产规模具有较高的要求，需要大量的资金做后盾。对于我国庞大的汽车租赁市场而言，如何满足市场发展所需的资金，是多数汽车租赁企业面临的挑战。

    目前美国市场上融资租赁大概占70%，而中国市场还比较杂乱，基本上是空白。随着80后、90后等购车主力军对低首付、低利率的金融产品的需求加大，租赁行业相关政策法规的日趋完善，再加上汽车厂商、经销商集团以及第三方公司纷纷涉足该领域，推出多元化的产品和服务。汽车金融的市场势头越来越猛。在2020 年中国汽车金融的渗透率将达到50%，市场规模预计突破2 万亿元。

    汽车租赁业被称为“朝阳产业”，它因为无须办理保险、无须年检维修、车型可随意更换等优点，以租车代替买车来控制企业成本，这种在外企中十分流行的管理方式，正慢慢受到国内企事业单位和个人用户的青睐。随着国民经济的发展，人民群众生活水平的提高，消费观念的转变，汽车租赁业相关政策法规及外部环境的逐步完善，我国汽车租赁业的巨大发展潜力必然得到有力的释放，充分证明汽车租赁业是具有广阔发展前景的行业。

    随着群众生活水平的不断提升，汽车刚性需求保持旺盛，汽车保有量保持迅猛增长趋势，2016年新注册登记的汽车达2752万辆，保有量净增2212万辆，均为历史最高水平。汽车占机动车的比率持续提高，近五年占比从50.39%提高到65.97%。

汽车租赁行业发展情况分析.

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